現(xiàn)如今，城市交通越來越繁忙擁擠，直接影響了人們的出現(xiàn)效率，目前市場上常見的智能停車場管理系統(tǒng)大致有五種。
一、RFID智能卡停車管理系統(tǒng)
智能卡停車管理系統(tǒng)的運(yùn)行始終以用戶車輛進(jìn)出停車場的流程為中心，以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌等，將用戶個(gè)人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫，在車輛駛進(jìn)停車場的時(shí)候，遠(yuǎn)程(3~10米)自動感應(yīng)識別車輛信息，從而使車主快速入場停車。
二、紙票條碼停車管理系統(tǒng)
紙票條碼停車場管理系統(tǒng)的問世，正逐漸取代成本相對更高的卡片管理系統(tǒng)，且紙票條碼系統(tǒng)能使車輛出入管理信息一目了然。同時(shí)，它還支持廣告置入以及自定義收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從而產(chǎn)生附加效益。紙票條碼系統(tǒng)對停車場進(jìn)行管理可謂是應(yīng)用廣泛，如一些社會公共停車場、大型購物廣場、旅游景點(diǎn)、機(jī)場等
。
三、車牌識別停車管理系統(tǒng)
車牌識別管理系統(tǒng)的問世對改善停車場管理問題來說是一個(gè)契機(jī)，該系統(tǒng)利用車牌自動識別技術(shù)得以達(dá)成，入場車輛不需停車即可無障礙進(jìn)入的新型智能管理系統(tǒng)!當(dāng)車輛通過停車場入口時(shí)，車牌識別系統(tǒng)將自動對車輛進(jìn)行抓拍識別，車輛的車牌號、顏色、特征數(shù)據(jù)以及入場時(shí)間信息等都將被系統(tǒng)所記錄，在有效提升停車場管理效率的同時(shí)，帶給車主更為良好的停車體驗(yàn)!
四、路邊停車管理系統(tǒng) 路邊停車管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算服務(wù)的停車管理和運(yùn)營服務(wù)平臺，車輛進(jìn)入管理區(qū)域時(shí)，管理員通過手持機(jī)實(shí)時(shí)抓拍車位照片并識別出車牌號碼開始計(jì)時(shí);在車輛離場時(shí)，用手機(jī)抓拍車牌計(jì)費(fèi)，并由管理員收取停車管理費(fèi)用。車輛占道檢測系統(tǒng)將車位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到時(shí)云平臺，以便數(shù)據(jù)分析。由于車位少，在城市很多地方特別在路邊劃出了車位，以方便市民停車，這些車位實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)管理。
五、車位導(dǎo)航停車系統(tǒng)
1、超聲波車位導(dǎo)航停車系統(tǒng)
為實(shí)現(xiàn)停車場管理的高效率、低能耗、多收益的經(jīng)營目標(biāo)，停車場的現(xiàn)代化、智能化建設(shè)勢在必行!而超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)的誕生，使得車主能夠?qū)崟r(shí)了解到停車場空余車位信息，達(dá)到快速停車的目的。
該技術(shù)使得停車場通道擁堵問題得以緩解，在有效提升停車場車位利用率的同時(shí)，降低汽車能耗、減少廢氣排放、節(jié)約運(yùn)營成本，為車主帶來良好的停車體驗(yàn)!
2、視頻車位導(dǎo)航停車系統(tǒng)
視頻識別車位引導(dǎo)系統(tǒng)以視頻車牌識別技術(shù)為支撐，在車輛進(jìn)入停車場后，車主根據(jù)系統(tǒng)所提供的實(shí)時(shí)車位狀態(tài)信息，通過引導(dǎo)指示，將車輛快速便捷的停至空閑車位!減少了因缺乏停車信息導(dǎo)致的車位難找情況，提升了道路通過率，降低了車輛尾氣排放和噪聲，從而提高了停車場的使用率，徹底改變了以往停車收費(fèi)管理混亂的狀況。
